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Des engagements et des résultats en faveur de la Transition Energétique

Le Groupe PSA déploie des technologies innovantes et durables pour réduire les émissions de ses véhicules, tout en optimisant l’utilisation des ressources naturelles.

Depuis plus de 10 ans, le Groupe PSA figure parmi les leaders européens de la réduction des émissions de CO2 des véhicules. Ce leadership reflète son choix de privilégier des solutions technologiques efficientes et accessibles, déployées sur des véhicules grand public, condition sine qua non d’un réel impact sur l’environnement.

Gouvernance Climat

Gouvernance climat : le CO2 est le critère n°1 de chaque décision dans l’entreprise

Les enjeux liés aux émissions de carbone sont au cœur de la responsabilité d’un groupe automobile international comme le Groupe PSA.

Pour accompagner efficacement la mise en œuvre des décisions liées à la lutte contre le changement climatique, le Groupe PSA sest doté dune gouvernance climat et a intégré les enjeux climatiques à tous les niveaux de l’entreprise, avec une responsabilité exercée au sein de l’ensemble des fonctions dirigeantes et exécutives.

Un comité CO2 supervisé par le Président du Directoire se réunit mensuellement fin d’orienter la stratégie sur les émissions de CO2 des véhicules.

En complément, un Comité CO2 Industriel et Logistique, ainsi qu’un Comité Stratégie Matière, identifient et évaluent régulièrement les risques climatiques liés à la production et à l’approvisionnement, afin d’apporter au Comité Exécutif une vue d’ensemble globale de ces enjeux tout au long de la chaîne de valeur.

Neutralité carbone

Neutralité carbone : une approche holistique du climat pour réduire les émissions de CO2 à toutes les étapes du cycle de vie des véhicules

Acteur de la mobilité durable,le Groupe PSA s’engage à réduire l’empreinte environnementale de ses véhicules, depuis l’extraction des matières premières nécessaires à leur fabrication, jusqu’à leur recyclage.

 

Sur l’empreinte carbone totale des véhicules du Groupe, 82% des émissions de CO2 sont liées à leur usage. Le Groupe concentre donc une grande part de ses efforts à réduire cette source d’émissions, et consacre ainsi près de 40 % de son budget de Recherche et Développement aux  Cleantech :

  • 4 nouveaux modèles électriques et 6 nouveaux modèles hybrides rechargeables essence ont été lancés en 2019,
  • en 2021, 50 % des véhicules commercialisés seront proposés dans des versions électrifiées, puis cela concernera 100% de l’offre en 2025.

 

Depuis plus de 10 ans, le Groupe PSA figure parmi les leaders européens de la réduction des émissions de CO2 des véhicules. Ce leadership reflète son choix de privilégier des solutions technologiques efficientes et accessibles, déployées sur des véhicules grand public, condition sine qua non d’un réel impact sur l’environnement.

 

 

Panneaux photovoltaïques sur le site de Sochaux

En parallèle de l’éco-conception de ses véhicules, le Groupe s’attache également à réduire l’empreinte carbone de sa chaîne d’approvisionnement et ses activités logistiques – en incluant ses fournisseurs dans sa démarche globale de réduction des émissions

  • ses implantations immobilières – en généralisant à l’échelle mondiale, pour les fonctions qui le permettent, le télétravail à hauteur de 70% du temps.
  • ses installations industrielles – en challengeant process, pratiques, approvisionnements en énergie pour atteindre la neutralité carbone avant 2050.

Science Based Targets Initiative

Les objectifs de réduction des émissions de gaz à effet de serre du Groupe PSA (scopes 1, 2 et 3) ont été certifiés par le Comité de pilotage de la Science Based Targets Initiative, qui atteste que les trajectoires présentées par le Groupe sont conformes aux réductions requises pour maintenir le réchauffement à 2°C, tel que prévu par l’accord de Paris sur le climat.

Cette validation scientifique externe confirme la pertinence de la stratégie climatique du Groupe PSA et de ses choix technologiques.

La mobilité décarbonée

Accompagner nos clients vers la mobilité décarbonée pour réduire les émissions de CO2

 

 

Début 2020, Citroën a lancé AMI, un objet de mobilité anticonformiste : ultra-compacte, sans permis, 100% électrique, avec une batterie qui se recharge en seulement 3 heures sur une prise électrique standard.

Disponible en autopartage, à l’achat ou en location, avec un positionnement prix ultra compétitif, AMI est une véritable rupture dans l’accès à la mobilité urbaine, une voiture au plus près des nouveaux modes de consommation et accessible à tous.

Au-delà des cinq marques automobiles (Peugeot, Citroën, DS Automobiles, Opel et Vauxhall), la marque Free2Move fédère les services de mobilité du Groupe PSA, pour garantir à ses clients leur liberté de mouvement.

Plusieurs services d’autopartage électriques Free2Move car-sharing sont opérationnels à Paris, Madrid, Lisbonne…

Pour faciliter les déplacements en voiture électrique, Free2Move a créé l’application Free2Move Services, qui permet notamment de :

  • localiser les bornes de recharge compatibles avec son véhicule électrique parmi le plus grand réseau en Europe (160 000 points de charge publics) ;
  • planifier un itinéraire optimisé, en tenant compte de la localisation des bornes de recharge compatibles et de l’autonomie restante du véhicule,
  • estimer la durée de son voyage en tenant compte du temps de charge, avec la possibilité d’envoyer l’itinéraire à l’outil de navigation connecté du véhicule et de mettre à jour l’itinéraire tout au long du voyage en fonction de l’autonomie en temps réel.

Groupe PSA active ainsi tous les leviers pour réduire ses émissions de CO2, simplifier la mobilité électrique et encourager ses clients dans la transition énergétique.