Concept dedicated EGR : le moteur essence à haut rendement by PSA

L’innovation Dedicated-EGR du Groupe PSA permet de diminuer de 10% la consommation des moteurs essence.

  • 10%

    de gain en consommation de carburant

  • 2

    brevets déposés par le Groupe PSA

Réduire la consommation de carburant des moteurs essence

Fruit de l’engagement du Groupe en matière de développement des Clean Tech , le concept D-EGR permet un gain de 10% sur la consommation pour l’ensemble des usages (cycles d’homologation et tous types de roulage client).

EGR = Exhaust Gas Recirculation, (Augmentation de la quantité de gaz recirculés)

Motorisation haut-rendement, comment ça marche ?

  1. L’augmentation de la quantité de gaz recirculés et du taux de compression des cylindres optimise le rendement du moteur
  2. Les gaz recirculés sont enrichis en hydrogène, en faisant fonctionner en excès de carburant un cylindre dédié à leur production
  3. L’hydrogène présent dans les gaz recirculés permet de :
    a. Accélérer la combustion du carburant dans les cylindres
    b. Réduire significativement le cliquetis