La technologie « Selective Catalytic Reduction » (SCR): l’innovation PSA au service de l’élimination des oxydes d’azote

Pionnier dans le domaine des motorisations propres, le Groupe PSA a conçu et développé une technologie inédite pour traiter les émissions d’oxydes d’azote (NOx). Le système SCR (Selective Catalytic Reduction), permet d’éliminer les émissions d’oxydes d’azote (NOx) émis par le moteur diesel...

  • 90 %

    d’émissions de NOx en moins

  • 2 à 4%

    d’émissions de CO2 en moins

Groupe PSA, pionnier et leader dans le traitement des émissions de particules

Lancé en première mondiale en 2000, le Filtre à Particules Additivé (FAP) développé par PSA permet d’éliminer 99,9 % des particules en nombre : c’est, encore aujourd’hui, le système le plus performant du marché.

Positionnée en amont du FAP, la technologie SCR constitue le système de post-traitement de la ligne d’échappement Blue HDi , disponible sur l’ensemble des véhicules du Groupe PSA depuis 2013. Elle permet d’éliminer 90 % des NOx émis par le moteur, mais aussi de continuer à progresser en termes de réduction des émissions de CO2 avec un gain supplémentaire de 2 à 4% par rapport aux motorisations précédentes.