La technologie « Selective Catalytic Reduction » (SCR): l’innovation PSA au service de l’élimination des oxydes d’azote

Pionnier dans le domaine des motorisations propres, le Groupe PSA a conçu et développé une technologie inédite pour traiter les émissions d’oxydes d’azote (NOx). La SCR (Selective Catalytic Reduction), permet d’éliminer les émissions d’oxydes d’azote (NOx) émis par le moteur diesel...

  • 90 %

    d’émissions de NOx en moins

  • 2 à 4%

    d’émissions de CO2 en moins

Le Groupe PSA, pionnier et leader dans le traitement des émissions de particules

Lancé en première mondiale en 2000, le Filtre à Particules Additivé (FAP) développé par PSA permet d’éliminer 99,9 % des particules en nombre : c’est, encore aujourd’hui, la solution la plus performante du marché.

Positionnée en amont du FAP, la technologie SCR constitue le système de post-traitement de la ligne d’échappement Blue HDi , disponible sur l’ensemble des véhicules du Groupe PSA depuis 2013. Elle permet d’éliminer 90 % des NOx émis par le moteur, mais aussi de continuer à progresser en termes de réduction des émissions de CO2 avec un gain supplémentaire de 2 à 4% par rapport aux motorisations précédentes.