HYbrid 4 : le meilleur du diesel et de l’électrique pour une performance inégalée

En 2011, le lancement par le Groupe PSA de la technologie HYbrid4 sur 4 modèles Peugeot et DS a révolutionné la manière de concevoir l’hybride, en cumulant agrément de conduite et réduction significative de la consommation et des émissions de CO2 grâce à l’association innovante de moteurs diesel et électrique.

  • 200

    chevaux en puissance cumulée (163 pour le moteur 2.0 I HDi FAP, et 37 pour le moteur électrique)

  • 35 %

    % de consommation de carburant en moins qu’un moteur diesel équivalent

  • 85 g/km

    d’émissions de CO2 en moyenne

HYbrid 4, l’association originale et vertueuse du diesel et de l’électrique

La technologie HYbrid4 du Groupe PSA s’appuie sur une architecture technique innovante, utilisant conjointement :

  • un moteur diesel HDi, placé à l’avant du véhicule
  • et un moteur électrique à l’arrière, alimenté par une batterie située sous le coffre

Afin de garantir le maximum de souplesse et d’autonomie, la batterie électrique se recharge :

  • en phases de décélération, par le moteur électrique
  • mais aussi, en cas de besoin, grâce au moteur HDi et ce, dans n’importe quelle phase de fonctionnement du véhicule.

A la clé, le moteur innovant HYbrid 4 cumule les avantages :

  • + de facilité et de confort à l’usage
  • – de carburant consommé, – de CO2 émis
  • autant de puissance et de tonicité

4 modes pour s’adapter à toutes les situations de conduite

L’innovation d’HYbrid 4 réside aussi dans son adaptabilité, pensée pour répondre à tous les usages :

  • Le mode Auto configure automatiquement le meilleur compromis entre consommation maîtrisée et prestations dynamiques.
  • Le mode 4WD met en action les deux moteurs pour assurer une transmission intégrale et améliorer la motricité sur terrain dégradé.
  • Le mode ZEV (Zero Emission Vehicle) active le moteur électrique seul – aucune émission de CO2 et silence total.
  • Le mode Sport conjugue la puissance cumulée des deux moteurs pour une conduite plus tonique.

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